Airbags de goma marinos

Las bolsas de aire de caucho marino resistentes al desgaste fabricadas por Aorunda se producen con una fórmula compuesta de caucho natural de alta calidad y caucho de estireno-butadieno, con un contenido de caucho superior al 50%. Reforzados con tejido de cordón bañado en nailon de alta calidad como esqueleto, con una resistencia a la rotura de un solo filamento de 313,6 N, se forman mediante el proceso de bobinado integral y la vulcanización a alta temperatura, lo que proporciona una resistencia a la tracción de más de 20 MPa. Su resistencia al desgaste, al envejecimiento y al desgarro superan con creces los estándares de la industria.

Escenarios de uso del producto

Los airbags de goma resistentes al desgaste para barcos son prácticos "expertos en múltiples escenarios": se colocan en el fondo de barcos pesqueros y yates pequeños y medianos en los astilleros, y se pueden inflar durante 15 minutos para levantar suavemente el barco y moverlo a tierra, lo que es un 30% más eficiente que las gradas tradicionales; Durante las operaciones de rescate en alta mar, 2 o 3 bolsas de aire pueden levantar cientos de toneladas del casco del barco, lo que permite que el remolcador se lleve los sedimentos fácilmente; El rescate de barcos hundidos puede contribuir a la flotación estable de los restos del naufragio y, cuando se transportan equipos de barcos grandes en distancias cortas en el muelle, también puede reemplazar los equipos de elevación pesados ​​para un transporte flexible, cubriendo casi toda la cadena de operaciones de envío.

La forma del airbag está hecha a medida para el trabajo: un cilindro largo con una estructura aerodinámica con dos extremos cónicos, que se adapta perfectamente a la curvatura del barco y se somete uniformemente a una fuerza sin deslizarse; La capa superficial está hecha de una capa compuesta de caucho de alta resistencia al desgaste, reforzada con una tela de cortina tejida mixta para brindar soporte. Incluso si raya los bordes y arrecifes del astillero, su vida útil es el doble que la de los airbags normales. También admite personalización con un diámetro de 1 a 3 metros y una longitud de 10 a 30 metros, adecuado para barcos de diferentes tonelajes. En cuanto a apariencia y color, la clásica goma negra mate es resistente a la suciedad y de fácil mantenimiento. La textura antiarañazos de la superficie no sólo mejora la fricción sino que también reduce el desgaste. Puede resistir la erosión del viento marino durante más de 3 años incluso cuando se almacena al aire libre durante mucho tiempo sin mantenimiento protector adicional.

Ventaja de producción

Los airbags de caucho marinos se someten a pruebas de resistencia al envejecimiento y a la tracción al ingresar materias primas de caucho. Los parámetros de temperatura y presión se registran para cada proceso de vulcanización durante la producción, y se realiza una inspección completa antes de salir de la fábrica para garantizar "un 120% de inflación de carga nominal y soporte de presión"; Contamos con la certificación CCS de la sociedad de clasificación y la certificación del sistema de calidad ISO9001. Cada lote de productos viene con un informe de inspección exclusivo y se puede rastrear la calidad durante todo el proceso.

Fortalezas centrales

1. La durabilidad es líder. La capa exterior está hecha de una estructura compuesta de tejido de cordón de poliéster doble de neopreno y su resistencia al desgaste y al envejecimiento son dos veces más fuertes que las de las bolsas de aire comunes. Todavía se puede utilizar de forma estable durante más de 3 años bajo la brisa del mar y las rocas, lo que reduce la frecuencia de reemplazo;

2. Su adaptabilidad es más flexible y admite personalización. Por ejemplo, en operaciones de marea baja, se pueden agregar capas adicionales resistentes al barro y a la abrasión. La mayoría de productos similares tienen especificaciones fijas;

3. Tiene costos implícitos más bajos. La pared interior de la bolsa de aire está recubierta con una capa antifiltración y la tasa de pérdida de presión del aire después del inflado es un 50% menor que el promedio de la industria. No requiere suministro de aire frecuente, ahorrando mano de obra y costos de tiempo de operación. Su rentabilidad a largo plazo supera con creces la de productos similares.

Ventajas del airbag de goma ARD

A. Gran capacidad de carga

B. Alta capacidad contra la compresión y la torsión.

C. Nuevo diseño de construcción anti-explosión al final.

D. Diseño estructural optimizado

E. Resistencia duradera al envejecimiento y característica antidesgaste.

F. Mayor flexibilidad y capacidad de amortiguación.

Accesorio de tubería en el extremo de inflado.

1. Acabar con los herrajes

2. Tubo conector de tres vías

3. Manómetro

4. Válvula

5. Junta de manguera

Atenciones especiales durante el uso del airbag

1. Controle estrictamente la presión de trabajo y no se permite exceder la presión de trabajo.

2. No deberá haber ningún objeto duro afilado y que sobresalga en la superficie de contacto con la bolsa de aire en caso de que perfore la piel de la bolsa de aire.

3. Intente evitar que se produzca distorsión en la dirección longitudinal del airbag.

4. Se realizará una prueba de carga vacía si la bolsa de aire no se usa durante un período prolongado o se reutiliza después de la reparación. La presión de carga si el airbag será la misma que la válvula de presión de prueba cuando se entrega. Los inspectores estarán al menos a 3 metros de distancia del airbag. Para las bolsas de aire recuperadas de daños importantes, su presión de trabajo se reducirá a un nivel razonable. Además, se realizarán controles anuales de las bolsas de aire que se utilizan con frecuencia.

5. No mucho tiempo después de la reparación o de la reactivación del airbag, se debe realizar una prueba de carga sin carga antes de reactivarlo. La presión de prueba debe tomar la presión del trabajo. Cada año, todos los experimentos comunes pueden garantizar un uso seguro.